Будьте всегда в курсе!
Узнавайте о скидках и акциях первым
NF 202
от 410,40 руб.
Нашли дешевле?
Рекомендуют 0 человек
Типоразмеры и наличие
Типоразмеры
Все размеры
R17.5
R19.5
R22.5
| Наименование | Размер | Цена | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17'' |
215/75 R17.5
Наличие:
|
486,45 руб.
|
|
-
+
|
|
|
|
225/75 R17.5
Наличие:
|
410,40 руб.
|
|
-
+
|
|
||
|
235/75 R17.5
Наличие:
|
548,27 руб.
|
|
-
+
|
|
||
|
245/70 R17.5
Наличие:
|
590,96 руб.
|
|
-
+
|
|
||
| 19'' |
265/70 R19.5
Наличие:
|
884,78 руб.
|
|
-
+
|
|
|
| 22'' |
295/80 R22.5
Наличие:
|
885,19 руб.
|
|
-
+
|
|
|
|
315/70 R22.5
Наличие:
|
999,60 руб.
|
|
-
+
|
|
||
|
315/80 R22.5
Наличие:
|
954,97 руб.
|
|
-
+
|
|
||
|
385/65 R22.5
Наличие:
|
1 198,13 руб.
|
|
-
+
|
|
Отзывы
Отзывы
Оставить отзыв
Загрузка отзывов...
Описание
Грузовые шины КАМА NF 202 предназначены специально для установки на переднюю (рулевую) ось грузовых автомобилей различной грузоподъёмности, осуществляющих междугородние и региональные перевозки
Улучшенные сцепные характеристики, а также пониженные показатели сопротивления качению ЦМК шин КАМА NF 202 обеспечиваются продуманным дизайном рисунка протектора с пятью широкими рёбрами. Хорошие показатели сцепления и тяги как на сухом, так и влажном покрытии достигаются за счёт наличия четырёх продольных канавок зубчатой формы и волнообразных ламелей на поверхности протектора
Равномерное распределение нагрузки и повышение грузоподъёмности происходит за счёт ламелей в плечевых зонах протектора, которые разделяют зоны на отдельные блоки. Существенное повышение прочности и эластичности шины достигается за счёт цельнометаллокордной конструкции каркаса и брекера. Продлённый срок эксплуатации обеспечивается возможностью нарезки рисунка или наваривания нового протектора на каркас шины при его износе
Улучшенные сцепные характеристики, а также пониженные показатели сопротивления качению ЦМК шин КАМА NF 202 обеспечиваются продуманным дизайном рисунка протектора с пятью широкими рёбрами. Хорошие показатели сцепления и тяги как на сухом, так и влажном покрытии достигаются за счёт наличия четырёх продольных канавок зубчатой формы и волнообразных ламелей на поверхности протектора
Равномерное распределение нагрузки и повышение грузоподъёмности происходит за счёт ламелей в плечевых зонах протектора, которые разделяют зоны на отдельные блоки. Существенное повышение прочности и эластичности шины достигается за счёт цельнометаллокордной конструкции каркаса и брекера. Продлённый срок эксплуатации обеспечивается возможностью нарезки рисунка или наваривания нового протектора на каркас шины при его износе